تجاوز إلى المحتوى
السفر

هل يمكنك اصطحاب بطارية شحن متنقلة على الطائرة؟ تحقّق من هذه الأمور قبل السفر

يمكن لمعظم المسافرين اصطحاب بطارية شحن متنقلة، لكن يجب وضعها في أمتعة المقصورة. تحقّق من سعتها بالواط-ساعة، واحمها من التلف، وراجع قواعد شركة الطيران لمسارك.

بطارية شحن متنقلة داخل جراب واقٍ في حقيبة مقصورة مفتوحة بمطار.
ضع بطارية الشحن المتنقلة في أمتعة المقصورة وتحقّق من سعتها قبل السفر. صورة توضيحية.

هل يمكنك اصطحاب بطارية شحن متنقلة على الطائرة؟

غالبًا نعم، إذا كانت سعتها ضمن الحدود المسموح بها وبقيت معك في المقصورة.

يمكن عادةً اصطحاب بطارية شحن متنقلة مخصصة للاستخدام الشخصي على متن الطائرة، شرط الالتزام بحدود السعة وحملها في المقصورة. لا تضعها في الأمتعة المشحونة؛ فهي تُعامل على أنها بطارية ليثيوم احتياطية، ويساعد بقاؤها في المقصورة على إتاحتها لطاقم الطائرة إذا ظهرت مشكلة في البطارية.

قبل التوجه إلى المطار، تحقّق من أربعة أمور: سعة البطارية بالواط-ساعة، وما إذا كانت تحتاج إلى موافقة شركة الطيران، وكيفية حمايتها داخل حقيبتك، وأي قيود على العدد أو الاستخدام أثناء الرحلة. وتُعد إرشادات إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية مرجعًا للمسافرين في الولايات المتحدة، لا ضمانًا بأن كل شركة طيران أو دولة تطبق الشروط نفسها.

مصادر هذا القسم[S1] faa.gov

1. اعثر على السعة بالواط-ساعة

قيمة الواط-ساعة هي الرقم الأهم للتحقق من حدود السفر؛ ولا يكفي الاعتماد على حجم الجهاز أو رقم الملي أمبير-ساعة وحده.

ابحث عن ملصق يوضح سعة البطارية بالواط-ساعة (Wh). قد تجده على ظهر الجهاز أو أسفله أو على عبوته. إذا كانت القيمة واضحة ومقروءة، فاستخدمها بدل محاولة تقدير السعة من وصف المنتج أو مظهره.

إذا لم يذكر الملصق سوى الجهد بالفولت والسعة بالملي أمبير-ساعة (mAh)، فحوّل الملي أمبير-ساعة إلى أمبير-ساعة (Ah) بقسمته على 1000، ثم اضرب الناتج في الجهد. فبطارية سعتها 20,000 ملي أمبير-ساعة وجهدها 3.7 فولت تساوي 20 أمبير-ساعة × 3.7، أي 74 واط-ساعة.

يُفضّل الاعتماد على قيمة الواط-ساعة المطبوعة؛ فقد لا يوضح رقم الملي أمبير-ساعة المعلن الجهد المستخدم في الحساب. وإذا كان الملصق مفقودًا أو غير مقروء أو يتضمن أرقامًا متعارضة، فلا تفترض أن البطارية دون الحد المسموح. استفسر من الشركة المصنّعة أو شركة الطيران قبل السفر.

طريقة الحساب السريعة

الواط-ساعة = الفولت × الأمبير-ساعة. لتحويل الملي أمبير-ساعة إلى أمبير-ساعة، اقسم على 1000. مثال: 20,000 ملي أمبير-ساعة ÷ 1000 = 20 أمبير-ساعة؛ ثم 20 × 3.7 فولت = 74 واط-ساعة.

مصادر هذا القسم[S1] faa.gov

2. قارن السعة بالحد المطبق

تحدد سعة البطارية ما إذا كان حملها مسموحًا عمومًا، أو يتطلب موافقة شركة الطيران، أو غير مسموح به على طائرات الركاب.

وفق إرشادات إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية للمسافرين، يُسمح ببطاريات الليثيوم الاحتياطية، ومنها بطاريات الشحن المتنقلة، حتى 100 واط-ساعة في أمتعة المقصورة. أما البطاريات التي تتراوح سعتها بين 101 و160 واط-ساعة فتحتاج إلى موافقة شركة الطيران. ووفق هذه الإرشادات، يُحظر حمل ما يزيد على 160 واط-ساعة على طائرات الركاب.

على سبيل المثال، بطارية شحن متنقلة سعتها 20,000 ملي أمبير-ساعة وجهدها 3.7 فولت تعادل 74 واط-ساعة، أي أقل من حد 100 واط-ساعة. أما بطارية سعتها 30,000 ملي أمبير-ساعة بالجهد نفسه فتعادل 111 واط-ساعة؛ لذا ينبغي الحصول على موافقة شركة الطيران قبل اصطحابها. تفترض هذه الأمثلة أن الجهد المذكور هو القيمة الصحيحة للحساب، فاستخدم بيانات ملصق المنتج متى توفرت.

الموافقة ليست تلقائية، وقد تفرض شركة الطيران شروطًا أكثر تقييدًا. تواصل مع الشركة المشغّلة قبل السفر إذا تجاوزت السعة 100 واط-ساعة، أو لم تكن واضحة، أو كان مسارك يتضمن رحلة تشغّلها شركة أخرى. احتفظ بملصق المنتج أو بمواصفات الشركة المصنّعة، فقد يحتاج الموظفون إلى التحقق من السعة.

تخص هذه الحدود بطاريات الشحن المتنقلة الاستهلاكية العادية. وقد تخضع البطاريات المستخدمة في أجهزة التنقل أو المعدات الطبية أو الأغراض المتخصصة لإجراءات مختلفة؛ لذلك استفسر من شركة الطيران بدل تطبيق هذه القائمة عليها.

إرشادات إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية للمسافرين بشأن بطاريات الليثيوم الاحتياطية، ومنها بطاريات الشحن المتنقلة
سعة البطاريةالإرشاد العامما ينبغي فعله
حتى 100 واط-ساعةمسموح بها في أمتعة المقصورةأبقها في المقصورة، وتحقق من أي شروط أشد تفرضها شركة الطيران أو قواعد مسارك.
من 101 إلى 160 واط-ساعةتتطلب موافقة شركة الطيرانتواصل مع الشركة قبل السفر، ولا تفترض أن الموافقة مضمونة.
أكثر من 160 واط-ساعةمحظورة على طائرات الركاب وفق هذه الإرشاداتلا تصطحبها على الرحلة.
مصادر هذا القسم[S1] faa.gov

3. ضعها في المقصورة واحمها من التلف

مكان وضع البطارية وطريقة حمايتها مهمان حتى عندما تكون سعتها ضمن الحد المسموح.

ضع بطارية الشحن المتنقلة في حقيبة المقصورة أو الحقيبة الشخصية التي تبقى معك داخل الطائرة. لا تضعها في الأمتعة المشحونة. وإذا طُلب منك تسليم حقيبة المقصورة عند البوابة لشحنها، فأخرج البطارية منها واحتفظ بها معك. وتوصي إدارة الطيران الفيدرالية بإخراج البطاريات الاحتياطية وبطاريات الشحن المتنقلة من الحقيبة التي ستُسلّم عند البوابة.

لا تترك البطارية سائبة في موضع قد تتعرض فيه أطرافها للتلف أو تلامس أشياء معدنية. ومن الاحتياطات العملية وضعها في علبة واقية أو جيب منفصل، خصوصًا إذا كانت حقيبتك تضم كابلات أو مفاتيح أو أغراضًا صغيرة أخرى. لا تسافر ببطارية ظاهرة التلف أو منتفخة؛ بل استفسر من شركة الطيران عن كيفية التعامل معها، ولا تضعها في الأمتعة المشحونة.

احتفظ بالبطارية في مكان يسهل إخراجها منه إذا طلب الموظفون ذلك. وقد تختلف إجراءات التفتيش، لذا اتبع تعليمات أمن المطار وشركة الطيران.

مصادر هذا القسم[S1] faa.gov

4. تحقّق من قواعد شركة الطيران لمسارك

السعة ليست العامل الوحيد؛ فقد تشمل القواعد أيضًا عدد البطاريات وما يجوز فعله بها أثناء الرحلة.

أعلنت منظمة الطيران المدني الدولي إرشادات دولية يبدأ سريانها في 27 مارس 2026، تحد عدد بطاريات الشحن المتنقلة باثنتين لكل مسافر وتحظر إعادة شحنها أثناء الرحلة. وتعكس إرشادات اتحاد النقل الجوي الدولي للمسافرين لعام 2026 هذه القيود أيضًا. وبما أن شركات الطيران والسلطات قد تطبق المتطلبات عبر إجراءاتها الخاصة، فتحقّق من السياسة الحالية للشركة المشغّلة لكل رحلة في مسارك.

يعني حظر إعادة شحن بطارية الشحن المتنقلة أثناء الرحلة عدم توصيلها بمصدر طاقة لإعادة شحنها على متن الطائرة. لكنه لا يحدد وحده ما إذا كان مسموحًا باستخدام البطارية لشحن هاتف أو جهاز آخر. راجع تعليمات شركة الطيران بشأن الاستخدام على متن الطائرة، ولا تفترض أن هذا الاستخدام مسموح أو ممنوع.

تزداد أهمية التحقق في الرحلات الدولية، أو عند وجود أكثر من شركة طيران في مسارك، أو عندما تختلف الشركة المشغّلة لأحد المقاطع عن الشركة التي باعت التذكرة. راجع إرشادات الأمتعة والبطاريات لدى الشركة المشغّلة، واسأل إن كانت سياستها تنطبق على جميع مقاطع الرحلة.

تحقّق كذلك من سياسة الشركة إذا كانت البطارية كبيرة على نحو غير معتاد، أو تالفة، أو بلا ملصق، أو ضرورية لجهاز طبي أو جهاز مرتبط بإمكانية الوصول. فقد لا تشمل قائمة البطاريات الاستهلاكية العادية هذه الحالات.

مصادر هذا القسم[S2] icao.int[S3] iata.org[S1] faa.gov

قائمة تحقق قبل يوم السفر

قد يساعدك فحص سريع قبل المغادرة على تجنب إعادة توضيب الحقيبة أو مواجهة استفسارات غير متوقعة في المطار.

استخدم هذه القائمة لبطارية شحن متنقلة استهلاكية عادية. وإذا لم تكن متأكدًا من أي نقطة، فاستوضحها من شركة الطيران قبل التوجه إلى المطار.

  1. اقرأ الملصق وسجّل السعة بالواط-ساعة. وإذا لم تكن القيمة مطبوعة، فاحسبها من الجهد بالفولت والسعة بالأمبير-ساعة. لا تخمّن إذا كان الجهد أو مقدار السعة غير واضح.
  2. قارن السعة بالحد المطبق: حتى 100 واط-ساعة، أو من 101 إلى 160، أو أكثر من 160. احصل على موافقة شركة الطيران للبطارية ضمن فئة 101 إلى 160 واط-ساعة.
  3. تحقّق من القواعد الحالية لكل شركة تشغّل مقطعًا من رحلتك، بما في ذلك حد العدد وقواعد إعادة شحن البطارية أو استخدامها أثناء الرحلة.
  4. ضع البطارية في أمتعة المقصورة، لا في الأمتعة المشحونة، واحمها من التلف.
  5. إذا سُلّمت حقيبتك عند البوابة، فأخرج البطارية واحتفظ بها معك.
  6. إذا كان الملصق مفقودًا، أو كانت البطارية تالفة، أو كان الجهاز مخصصًا لاستخدام طبي أو متخصص، فاسأل شركة الطيران عن الإجراء المناسب.
مصادر هذا القسم[S1] faa.gov[S2] icao.int[S3] iata.org

الخلاصة العملية

بالنسبة إلى بطارية شحن متنقلة عادية، ابدأ بفحص الملصق ثم راجع قواعد شركة الطيران لمسارك.

يمكن عادةً اصطحاب بطارية شحن متنقلة عادية إذا كانت سعتها ضمن الحد المسموح، ووُضعت في أمتعة المقصورة، والتُزمت القواعد الحالية لشركة الطيران. تحقّق أولًا من سعتها بالواط-ساعة، واحصل على موافقة الشركة إذا تجاوزت 100 واط-ساعة وكانت الموافقة مطلوبة، واحتفظ بها معك إذا سُلّمت حقيبتك عند البوابة.

قبل السفر، اعتمد إرشادات البطاريات الحالية لشركة الطيران، لا قاعدة تتذكرها من رحلة سابقة أو من شركة أخرى. وتكتسب هذه الخطوة أهمية خاصة في الرحلات الدولية، أو عند وجود أكثر من شركة مشغّلة، أو إذا كانت سعة البطارية أو حالتها غير مؤكدة.

مصادر هذا القسم[S1] faa.gov[S2] icao.int[S3] iata.org

الأسئلة الشائعة

هل يمكن وضع بطارية الشحن المتنقلة في الأمتعة المشحونة؟

لا. تُعامل بطارية الشحن المتنقلة على أنها بطارية ليثيوم احتياطية، وينبغي حملها في المقصورة. وإذا سُلّمت حقيبتك عند البوابة، فأخرجها واحتفظ بها معك.

كيف أعرف إن كانت سعة البطارية أقل من 100 واط-ساعة؟

ابحث على ملصق المنتج عن قيمة الواط-ساعة. وإذا ذكر الملصق الجهد والملي أمبير-ساعة فقط، فاقسم الملي أمبير-ساعة على 1000 لتحصل على الأمبير-ساعة، ثم اضرب الناتج في الجهد. فمثلًا، 20,000 ملي أمبير-ساعة عند 3.7 فولت تعادل 74 واط-ساعة.

ماذا أفعل إذا كانت سعة البطارية بين 101 و160 واط-ساعة؟

تتطلب هذه الفئة موافقة شركة الطيران وفق إرشادات إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية. تواصل مع الشركة قبل السفر، وتحقق من قواعد كل شركة تشغّل مقطعًا من رحلتك.

هل يمكنني استخدام البطارية لشحن هاتفي أثناء الرحلة؟

تحظر إرشادات منظمة الطيران المدني الدولي لعام 2026 إعادة شحن بطارية الشحن المتنقلة نفسها أثناء الرحلة. وهذا يختلف عن استخدامها لشحن هاتف؛ لذا تحقّق من سياسة شركة الطيران المشغّلة بشأن الاستخدام على متن الطائرة.

كم بطارية شحن متنقلة يمكنني اصطحابها؟

تحدّ إرشادات منظمة الطيران المدني الدولي السارية منذ 27 مارس 2026 العدد ببطاريتين لكل مسافر. تحقّق من الحد الذي تطبقه شركة الطيران، خصوصًا في الرحلات الدولية أو الرحلات التي تشغّلها شركات متعددة.

المصادر وقراءات إضافية

استكشف المصادر الأصلية التي يستند إليها المقال. تعكس وجهة نظرنا التحريرية رؤيتنا المستقلة عن الجهات المشار إليها.

  1. [S1] Airline Passengers and Batteries | Federal Aviation Administrationfaa.gov
  2. [S2] New power bank restrictions will safeguard international aviationicao.int
  3. [S3] Passengers travelling with lithium batteriesiata.org
BEULOG

مقالك القادم يبدأ بفكرة.

امنح رؤية علامتك التجارية مساحة صُمّمت للبحث والكتابة والنشر.

أنشئ مساحة عملك